从“说走就走”的自由出行，到“全域联动”的产业生态，自驾游正从“量”的扩张迈向“质”的飞跃。自驾旅游的品质化发展，将重塑旅游消费链条，带动交通、餐饮、住宿、文创等多产业协同升级。
秋日的赛里木湖，临湖露营地炊烟袅袅，自驾游客王女士一家正停车休整。“在新疆，动辄两三小时的车程是常态，以前来新疆是‘打卡式赶路’，现在选择自驾就能随时停下邂逅惊喜。”王女士指着营地内整齐排列的充电桩和露营装备告诉《证券日报》记者，“你看这营地，水电齐全，还能预订手抓肉，我们一路走来沿途有很多这样的新业态，让‘过路客’心甘情愿变成‘过夜客’。”
《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》提出，“推进旅游强国建设，丰富高品质旅游产品供给，提高旅游服务质量”。
作为融合自由出行与深度体验的旅游方式，自驾游正以强劲的消费拉动力与产业重塑力，为旅游产业注入全新机遇，构建起“全域联动、全链协同”的产业新生态。
市场规模不断扩张
近年来，自驾游市场持续扩容。中国社会科学院旅游研究中心与中国旅游车船协会联合发布的《中国自驾游发展报告》显示，2024年，中国自驾游市场规模突破1.5万亿元，同比增长20%，连续7年占据国内旅游市场60%以上份额。近期，中国旅游车船协会发布的《中国自驾车、旅居车与露营旅游发展报告（2024—2025）》显示，自驾游以77.4%的占比稳居国民出行方式首位。自驾游已成为居民出游的绝对主力，实现从“出行选择”到“市场支柱”的量级跨越。
随着自驾游市场规模不断扩张，客群结构也在进行调整。《全国县域自驾游研究报告2025》显示，自驾游市场正从以35岁至55岁中年群体为主，向“Z世代”和“银发族”两端延伸，60岁以上健康活跃的退休人群逐渐成为长途自驾游的重要力量。
在独库公路上，00后旅行博主小林正和朋友们用无人机拍摄公路全景，新能源车后备箱里的露营桌椅、星空灯、便携咖啡机等显示出年轻群体的潮流玩法。“我们几个同学凑了十天假，专门飞到新疆来租车自驾。不跟团，自己定行程，这是我们想要的自由旅行。”小林向《证券日报》记者表示。
“银发族”则偏爱“慢节奏深度游”，更注重舒适度。在北京大兴机场租车点，刚办完租车手续的退休教师刘女士和丈夫向《证券日报》记者展示他们手写的路书，上面不仅标注着沿途的非遗工坊、古村落坐标，还记录了充电桩位置、无障碍设施等情况。“我们选了些冷门古镇和乡村，准备慢慢开、慢慢看。”刘女士说。
自驾目的地也在“下沉”中焕发新活力。一方面，长线深度游趋势明显，西北、西南等地域辽阔、景点分散的地区，凭借纯粹的自然景观与厚重的人文底蕴，成为长途自驾的首选；另一方面，“反向旅游”带动三四线城市、小众景区蹿红，成为游客“避开人潮、发现惊喜”的新选择。
